模溫機(jī)是針對(duì)于壓鑄模具專用的一款控溫設(shè)備。其設(shè)計(jì)上采用電加熱，油泵將導(dǎo)熱油強(qiáng)制推入壓鑄模具端進(jìn)而加熱或冷卻壓鑄模具，目前在壓鑄行業(yè)是較為普及的一種設(shè)備。今天主要講的是關(guān)于模溫機(jī)容易突發(fā)的一種現(xiàn)象，我們俗稱噴油現(xiàn)象。用戶們碰到這種情況要怎么處理？又怎么能避免此類現(xiàn)象的發(fā)生呢？
模溫機(jī)的油箱噴油時(shí)，易造成壓鑄車間的污染，由于模溫機(jī)是屬于高溫油溫機(jī)的一種，一旦油噴出也容易引發(fā)火災(zāi)的發(fā)生。歐能機(jī)械分析噴油現(xiàn)象基本為兩種原因。
1、新設(shè)備加熱設(shè)定過快
常規(guī)的模溫機(jī)可能使用溫度在250℃以上，屬于高溫了。如果直接設(shè)定這么高的溫度，水、空氣、導(dǎo)熱油在高溫狀態(tài)下，易導(dǎo)致壓力不穩(wěn)定，所以才會(huì)引起噴油的現(xiàn)象。新的模溫機(jī)安裝好后，開機(jī)進(jìn)行調(diào)試。但由于用戶開機(jī)后，直接將出油溫度設(shè)定高于100℃，這是不合理的。由于新設(shè)備以及連接管道里面有著大量的空氣未排出，新的導(dǎo)熱油里面也包含著一部分水份，前期需要對(duì)整個(gè)模溫機(jī)及系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)行排水排氣。
2、冷卻用的換熱器發(fā)生破裂，導(dǎo)致油水混合
這種情況是個(gè)別現(xiàn)象。也就是說模溫機(jī)都會(huì)自帶板式換熱器，目的是在加熱的同時(shí)，可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)熱油的冷卻。冷卻時(shí)，是借助于冷卻水通入到換熱器后，間接將導(dǎo)熱油進(jìn)行降溫冷卻。但如果換熱器內(nèi)部的接觸面位置發(fā)生破損，油與水相互混合，會(huì)造成瞬間壓力不穩(wěn)定，也可能引起系統(tǒng)的噴油現(xiàn)象。
一般我們認(rèn)定的方法是，如果是長(zhǎng)期使用的壓鑄油溫機(jī)，也沒有更換新的導(dǎo)熱油，而突發(fā)的壓力不穩(wěn)定，就有可能是換熱器的故障了。這種情況下，需要盡快關(guān)閉油泵，關(guān)閉電源。并放出整個(gè)系統(tǒng)的導(dǎo)熱油，并查漏或更換故障的換熱器。（當(dāng)然壓力不穩(wěn)定也可能是油泵的葉輪故障或者是壓力表故障造成的，這兩點(diǎn)也需要排除。）
1、新設(shè)備加熱設(shè)定過快
常規(guī)的模溫機(jī)可能使用溫度在250℃以上，屬于高溫了。如果直接設(shè)定這么高的溫度，水、空氣、導(dǎo)熱油在高溫狀態(tài)下，易導(dǎo)致壓力不穩(wěn)定，所以才會(huì)引起噴油的現(xiàn)象。新的模溫機(jī)安裝好后，開機(jī)進(jìn)行調(diào)試。但由于用戶開機(jī)后，直接將出油溫度設(shè)定高于100℃，這是不合理的。由于新設(shè)備以及連接管道里面有著大量的空氣未排出，新的導(dǎo)熱油里面也包含著一部分水份，前期需要對(duì)整個(gè)模溫機(jī)及系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)行排水排氣。
2、冷卻用的換熱器發(fā)生破裂，導(dǎo)致油水混合
這種情況是個(gè)別現(xiàn)象。也就是說模溫機(jī)都會(huì)自帶板式換熱器，目的是在加熱的同時(shí)，可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)熱油的冷卻。冷卻時(shí)，是借助于冷卻水通入到換熱器后，間接將導(dǎo)熱油進(jìn)行降溫冷卻。但如果換熱器內(nèi)部的接觸面位置發(fā)生破損，油與水相互混合，會(huì)造成瞬間壓力不穩(wěn)定，也可能引起系統(tǒng)的噴油現(xiàn)象。
一般我們認(rèn)定的方法是，如果是長(zhǎng)期使用的壓鑄油溫機(jī)，也沒有更換新的導(dǎo)熱油，而突發(fā)的壓力不穩(wěn)定，就有可能是換熱器的故障了。這種情況下，需要盡快關(guān)閉油泵，關(guān)閉電源。并放出整個(gè)系統(tǒng)的導(dǎo)熱油，并查漏或更換故障的換熱器。（當(dāng)然壓力不穩(wěn)定也可能是油泵的葉輪故障或者是壓力表故障造成的，這兩點(diǎn)也需要排除。）
